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<title>Alfred Lent</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Alfred Lent</span></h1>

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<p><b>Alfred Lent</b> (* <a href="7._Juni" title="7. Juni">7. Juni</a> <a href="1836" title="1836">1836</a> in <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a>; † <a href="4._Januar" title="4. Januar">4. Januar</a> <a href="1915" title="1915">1915</a> ebenda) war ein Berliner <a href="Architekt" title="Architekt">Architekt</a> und Eisenbahn-<a href="Bauingenieur" class="mw-redirect" title="Bauingenieur">Bauingenieur</a>, der aber auch als Immobilien-<a href="Unternehmer" title="Unternehmer">Unternehmer</a> und <a href="Bankier" class="mw-redirect" title="Bankier">Bankier</a> tätig war.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben_und_Werk">Leben und Werk</h2></div>

<p>Alfred Lent war der Sohn des Berliner <a href="Jurist" title="Jurist">Juristen</a> <i>Wilhelm Johann Heinrich Lent</i> (1792–1868), der noch während Lents Schulausbildung nach <a href="Hamm" title="Hamm">Hamm</a> in <a href="Westfalen" title="Westfalen">Westfalen</a> umzog, um dort eine Stellung als Präsident des <a href="Appellationsgericht" title="Appellationsgericht">Appellationsgerichtes</a> anzunehmen. Sein Bruder war der Architekt <a href="Hugo_Lent" title="Hugo Lent">Hugo Lent</a>. Sein Neffe <a href="Friedrich_Lent" title="Friedrich Lent">Friedrich Lent</a> wurde nach Studienzeit und Promotion in Berlin später Rechtsprofessor an der Universität Erlangen.

</p><p>Lent schloss seine Schulausbildung in Hamm 1855 mit dem Abitur ab. Danach begann er eine Arbeit im <a href="Bergbau" title="Bergbau">Bergbau</a>, die er jedoch bereits nach sechs Monaten aus gesundheitlichen Gründen wieder abbrechen musste. Es folgte eine Lehre zum <a href="Geod%C3%A4t" title="Geodät">Feldmesser</a> an der <a href="Deutz-Gie%C3%9Fener_Eisenbahn" class="mw-redirect" title="Deutz-Gießener Eisenbahn">Deutz-Gießener Eisenbahn</a> und anschließend ein Studium von 1856 bis 1858 an der Universität und der <a href="Bauakademie" class="mw-redirect" title="Bauakademie">Bauakademie</a> in Berlin, das er mit dem Examen zum <i>Regierungsbauführer</i> (<a href="Referendar" class="mw-redirect" title="Referendar">Referendar</a> in der öffentlichen Bauverwaltung) abschloss. Bis etwa 1862 arbeitete Lent bei der Deutz-Gießener Eisenbahn.

</p><p>Von 1863 bis 1866 war Lent am Eisenbahnkommissariat in Berlin tätig. Für den Entwurf einer Hüttenanlage erhielt er hier 1863 den <a href="Schinkelpreis" title="Schinkelpreis">Schinkelpreis</a> des <a href="Architektenverein_zu_Berlin" class="mw-redirect" title="Architektenverein zu Berlin">Architektenvereins zu Berlin</a> und legte im selben Jahr das zweite Staatsexamen zum <i>Regierungsbaumeister</i> (<a href="Assessor" title="Assessor">Assessor</a> in der öffentlichen Bauverwaltung) ab. Zwischen 1865 und 1866 entstand unter seiner <a href="Bauleitung" title="Bauleitung">Bauleitung</a> die <a href="Gro%C3%9Fes_Schauspielhaus#Geschichte" title="Großes Schauspielhaus">Markthalle</a> zwischen dem <a href="Schiffbauerdamm" title="Schiffbauerdamm">Schiffbauerdamm</a> und der Karlstraße nach dem Entwurf von <a href="Friedrich_Hitzig" title="Friedrich Hitzig">Friedrich Hitzig</a> (Der Rohbau dieser Markthalle wurde umgebaut zu einem Revuetheater in den 1920er Jahren, danach zum <a href="Gro%C3%9Fes_Schauspielhaus#Geschichte" title="Großes Schauspielhaus">Großen Schauspielhaus</a> unter der Leitung von Max Reinhard und letztendlich zum Friedrichstadt-Palast. Hier wurde der erste <i><a href="Ein_Kessel_Buntes" title="Ein Kessel Buntes">Ein Kessel Buntes</a></i> fürs Fernsehen aufgezeichnet).

</p><p>1866 absolvierte er seinen Militärdienst als <a href="Einj%C3%A4hrig-Freiwilliger" title="Einjährig-Freiwilliger">Einjährig-Freiwilliger</a> und ging anschließend von 1867 bis 1870 als Leiter der Bauabteilung zur <a href="Magdeburg-Halberst%C3%A4dter_Eisenbahn" title="Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn">Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn</a>. Von 1869 bis 1871 übernahm er gemeinsam mit <a href="Richard_La_Pierre" title="Richard La Pierre">Richard La Pierre</a> und B. Scholz als dessen Architekt die Bauleitung des <a href="Berlin_Lehrter_Bahnhof" title="Berlin Lehrter Bahnhof">Lehrter Bahnhofs</a> in Berlin.

</p><p>Von 1870 bis 1871 war er erneut beim Militär und arbeitete im militärischen Eisenbahnwesen. 1871 wechselte er zur <a href="Disconto-Gesellschaft" title="Disconto-Gesellschaft">Disconto-Gesellschaft</a> in Berlin, deren Inhaber er ab 1877 war. Er spekulierte mit Immobilien in Berlin, darunter etwa die <a href="Hofj%C3%A4gerallee" title="Hofjägerallee">Hofjägerallee</a> und der <a href="Berlin-Staaken#Albrechtshof" title="Berlin-Staaken">Albrechtshof</a>. Als Vertreter der Disconto-Gesellschaft hatte er auch verschiedene <a href="Aufsichtsrat" title="Aufsichtsrat">Aufsichtsrats</a>-Mandate inne, so z. B. bei der <a href="Gelsenkirchener_Bergwerks-AG" title="Gelsenkirchener Bergwerks-AG">Gelsenkirchener Bergwerks-AG</a><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. 1878 wurde er zum <a href="Baurat" class="mw-redirect" title="Baurat">Baurat</a> und 1901 zum <a href="Geheimer_Rat" class="mw-redirect" title="Geheimer Rat">Geheimen Baurat</a> ernannt, im gleichen Jahr setzte er sich zur Ruhe. 1902 kaufte er das <a href="Rittergut" title="Rittergut">Rittergut</a> <a href="Lipki_Wielkie" title="Lipki Wielkie">Lipke</a>, östlich von <a href="Gorz%C3%B3w_Wielkopolski" title="Gorzów Wielkopolski">Landsberg/Warthe</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das Grab für seine erste Frau Bertha hat er von Architekten Ende & Böckmann auf dem Alten St.-Matthäus-Kirchhof in Berlin-Schöneberg errichten lassen. Mit seiner zweiten Frau Gertrud, geb. Ende, ist er selbst in der Grabstelle der Schwiegereltern bestattet worden auf dem Friedhof des ehemaligen Alsen-Viertels am Wannsee.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bekannte_Arbeiten">Bekannte Arbeiten</h2></div>

<ul><li>Bauleitung der Markthalle zwischen dem <a href="Schiffbauerdamm" title="Schiffbauerdamm">Schiffbauerdamm</a> und der Karlstraße 1865/66</li>

<li>Entwurf und Bauleitung des <a href="Berlin_Lehrter_Bahnhof" title="Berlin Lehrter Bahnhof">Lehrter Bahnhof</a> Berlin 1869 bis 1871</li>

<li>Entwurf und Bauleitung der <a href="Bahnstrecke_Dortmund%E2%80%93Gronau" title="Bahnstrecke Dortmund–Gronau">Eisenbahnstrecke</a> von <a href="Dortmund" title="Dortmund">Dortmund</a> nach <a href="Gronau_(Westf.)" title="Gronau (Westf.)">Gronau</a></li>

<li>Entwurf und Bauleitung der <a href="Bahnstrecke_Warszawa%E2%80%93Gda%C5%84sk" title="Bahnstrecke Warszawa–Gdańsk">Eisenbahnstrecke</a> von <a href="Malbork" title="Malbork">Marienburg</a> über <a href="Dzia%C5%82dowo" title="Działdowo">Soldau</a> nach <a href="M%C5%82awa" title="Mława">Mlawka</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Uwe Kieling: <i>Berliner Privatarchitekten und Eisenbahnbaumeister im 19. Jahrhundert.</i> (= Miniaturen zur Geschichte, Kultur und Denkmalpflege Berlins, Nr. 26.) Kulturbund der DDR, Berlin 1988.</li>

<li>Nebeneintrag in <a href="Bruno_Rimmelspacher" title="Bruno Rimmelspacher">Bruno Rimmelspacher</a>: <cite style="font-style:italic">Lent, Friedrich</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Neue_Deutsche_Biographie" title="Neue Deutsche Biographie">Neue Deutsche Biographie</a></cite>. (NDB). <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>14</span>. Duncker & Humblot, Berlin 1985, ISBN 3-428-00195-8, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>218</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutsche-biographie.de/gnd118779478.html#ndbcontent">deutsche-biographie.de</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Alfred+Lent&rft.atitle=Lent%2C+Friedrich&rft.au=Bruno+Rimmelspacher&rft.btitle=Neue+Deutsche+Biographie&rft.date=1985&rft.genre=book&rft.isbn=3428001958&rft.pages=218&rft.place=Berlin&rft.pub=Duncker+%26+Humblot&rft.volume=14" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li>Historische Gesellschaft der Deutschen Bank: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bankgeschichte.de/de/content/855.html">Biografie von Alfred Lent</a></li>

<li>Kulturforum / Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stadtentwicklung.berlin.de/planen/staedtebau-projekte/kulturforum/de/geschichte/bewohner/index.shtml">Liste herausragender historischer Persönlichkeiten des östlichen Tiergartenviertels vor 1940 (Alfred Lent, lfd. Nr. 80)</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerald D. Feldman, Manfred Rasch: <i>August Thyssen und Hugo Stinnes. Ein Briefwechsel 1898–1922.</i> 2003.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.ch/books?id=PzoyEAAAQBAJ&lpg=PA53&ots=1Anlxxnq25&dq=%22alfred%20lent%22%20lipke&pg=PA52#v=onepage&q=%22alfred%20lent%22%20lipke&f=true">Volkmar Lent:</a> <i>Meine Verwandten - Beiträge der Familie Lent zur Kulturgeschichte in Europa,</i> 2021, p.52f.</span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/136624138">136624138</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/80936656/">80936656</a></span> | </div>

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